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MR2の特徴と高く売るポイント

MR2(1989モデル)は、日本初、車体の中央にエンジンを搭載した初代1984年モデルから排気量をアップした二代目モデルとして誕生しました。エンジンは、直列4気筒の2000ccにターボジャージを追加した3S-GTE型とスポーツツインカムの3S-GE型が搭載されたミットシップ・2シーターのスポーツカーです。

MR2の車名の由来は、「Midship Runabout 2seater」ミッドシップ・ランアバウト・2シーターの頭文字から創作されています。

MR2の魅力は何と言っても全長4170mm、前幅1695mmの伸びやかでエレガントなボディですよね!そして、世界初ステアリングの切れ角に応じて光軸が左右に可動するステアリング連動フォグランプや2段リアスポイラー、スーパーライブサウンドシステムを採用しています。

MR2のボディに関しては低いボンネットに前進させたキャビンがミッドシップならではの躍動感にあふれ力強さがありながらもスタイリッシュで男女問わず人気のデザインです。クーペ風に見せていてもリアウインドウはほぼ垂直でリアデッキにはエンジン用冷却装置ルーバーがついています。運転席はスポーツカーらしく包み込まれるような安心感と、空間は意外に広く窮屈さを感じさせないデザインになっています。背もたれの後ろの小物入れなどトヨタ車ならではの利便性の良さも十分発揮されています。

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MR2の買取価格の相場

MR2の買取価格の相場 - 231.2万円
MR2の中古車の参考価格;¥1,820,000 - ¥2,778,000(1989年式のトヨタ MR2で走行距離が「10,000-50,000km」の場合)

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MR2のスペック情報

ボディタイプ クーペ
全長×全幅×全高(mm) 4170×1695×1240
排気量(cc) 1998
最高出力(馬力) 225
駆動方式 MR
乗車定員 2名
マイナーチェンジ情報 「89年10月-91年11月」「 91年12月-93年9月」「93年10月-96年5月」「96年6月-97年11月」「97年12月-99年10月」

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