カルディナは、トヨタのステーションワゴンとして開発されました。2代目以降よりスポーツグレードがラインアップされて、セリカと同エンジンを積んでいます。
カルディナの3代目（T240W)では全副は1740mmとなり、全車3ナンバーになりましたが、セリカ同様のGT-FOURグレードがあり、3S-GTE型エンジンで260psのハイパワーとなってます。高速走行では、同時期のスープラよりも速く、ニュルブルクリンクでのラップはスープラより速い8分46秒を記録しています。これを記念して、Nエディション（Nはニュルブルクリンクの頭文字）という走りを極めたモデルもラインナップしています。
カルディナは、スポーツカー的な要素が強くなり、また、トヨタの中でも数少ないターボ車をラインアップしており、現在でも人気車種の1つです。家族がいるが、走りも楽しみたい というユーザーににピッタリではないでしょうか？
走行距離が多い車でも、3Sエンジンは比較的丈夫なエンジンですので、10万キロオーバーでもまだまだ走れる場合が多いです。中古車の価格相場は少しずつ上がり始めているようです。今お乗りの「カルディナ」の価値はどのくらいだろうと知りたくはないですか？
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・カルディナの買取価格の相場；65,0万円 -121,7 万円
・カルディナの中古車の参考価格；￥798,000 - ￥2,016,000（2005年式のカルディナで走行距離が「10,000-50,000km」の場合）
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入力約３分の無料一括査定でラクラク比較！| ボディタイプ | ステーションワゴン |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4510×1740×1445（T240W型) |
| 排気量（cc） | 1794?1998 |
| 最高出力（馬力） | 132?260 |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 乗車定員 | 5名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「2002年09月-2003年11月」「2003年12月-2004年12月」「2005年01月-2007年05月」 |
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