アルテッツァは数少なくなったFRという駆動方式にこだわりをもって作られたミドルスポーツセダンです。その基本設計は走りが重視されたマニアックなものとなっています。
アルテッツァは走行性能と居住性を両立させるため、新型FRのプラットフォームを使用しており、ボディはショートオーバーハングで見た目もスポーティな印象ですが、単にスポーツ性が強く発揮されているばかりではなく、手ごろなボディサイズの中に最大限の室内スペースを確保するという点でも徹底されています。
アルテッツァの室内はクロノグラフをイメージしたコンビネーションメーターやモノトーンの内装、球形のシフトレバーノブなどスポーティな感覚がちりばめられています。
フロントミッドシップのエンジンは2リッターの直列6気筒1G-FE型と直列4気筒3S-GE型が搭載されており､3S-GE型にはデュアルVVT-iが採用されています。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンが採用されており、大容量の4輪ディスクブレーキ、FRレイアウトにより素直なステアリングフィールを楽しむことが出来ます。
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・アルテッツァの買取価格の相場；； ー 132.6万円
・アルテッツァの中古車の参考価格；￥850,000 ー ￥1,400,000（2003年式のトヨタ アルテッツァで走行距離が「10,000ー50,000km」の場合）
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入力約３分の無料一括査定でラクラク比較！| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| 全長×全幅×全高（mm） | 4400x1720x1410 |
| 排気量（cc） | 1998 |
| 最高出力（馬力） | 210 |
| 駆動方式 | ＦＦ |
| 乗車定員 | 5名 |
| マイナーチェンジ情報 | 「98年10月-00年4月」「00年5月-01年4月」「01年5月-02年7月」「02年8月-03年7月」「03年8月-05年7月」 |
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